Ci sarà anche Jeep Compass 4xe tra le protagoniste di Rom-E 2026, evento dedicato alla mobilità sostenibile a Roma dal 2 al 4 ottobre. Il modello, primo SUV elettrico a trazione integrale del marchio, sarà disponibile per test drive aperti al pubblico, permettendo ai visitatori di provare direttamente le sue capacità off-road e la tecnologia elettrica di ultima generazione. Questa partecipazione segna un passo importante per Jeep nella transizione energetica.
Il nuovo Jeep Compass 4xe mantiene la silhouette distintiva del marchio, con linee decise e aspetto robusto che richiamano la tradizione off-road. La calandra anteriore presenta il classico design a “due livelli”, mentre i paraurti sono ottimizzati per i terreni più impegnativi.
Con una lunghezza di 4,30 metri, il Jeep Compass 4xe offre spaziosità interna senza rinunciare alle capacità off-road. L’abitacolo può ospitare cinque passeggeri comodamente, con un volume totale di circa 550 litri. Il sedile posteriore è abbattibili, aumentando la capacità fino a 1.300 litri.
Motori e prestazioni
Jeep Compass 4xe è equipaggiato con due motori elettrici che sviluppano una potenza combinata di 375 CV: 157 kW all’asse anteriore e 132 kW al posteriore. Questo setup garantisce una trazione integrale permanente, con una coppia massima di 3.100 Nm erogata alle ruote posteriori.
La vettura è alimentata da una batteria di nuova generazione con capacità di 75 kWh, che garantisce un’autonomia di circa 400 chilometri nel ciclo WLTP. La ricarica rapida è possibile grazie a una potenza massima di 150 kW, che permette di raggiungere l’80% della capacità in meno di 30 minuti.
Vocazione fuoristrada
L’assetto del Jeep Compass 4xe è stato riprogettato per garantire comfort e precisione in tutte le condizioni. Progettata per affrontare anche i percorsi più impegnativi, Nuova Compass 4xe offre prestazioni off-road ai vertici della categoria grazie a un'altezza da terra incrementata, un angolo d'attacco di 28°, un angolo di dosso di 17°, un angolo di uscita di 31° e una capacità di guado fino a 480 mm.
Inoltre, il sistema è in grado di erogare fino a 3.100 Nm di coppia alle ruote posteriori, assicurando motricità e controllo anche nelle condizioni più estreme. Tra le tecnologie distintive figura il sistema Jeep Selec-Terrain, che permette di adattare il comportamento del veicolo a ogni tipo di superficie attraverso cinque modalità di guida: AUTO, SPORT, SAND & MUD, SNOW e 4WD LOCK. Quest'ultima garantisce una trazione integrale permanente e una gestione estremamente precisa della coppia, esaltando le capacità del veicolo sui terreni a bassa aderenza.