Honda rivoluziona l’idrogeno: nuovo modulo a celle a combustibile per la mobilità sostenibile
Honda ha presentato un innovativo modulo a celle a combustibile capace di triplicare la potenza, raddoppiare la durata e dimezzare i costi rispetto alla precedente generazione. L’annuncio è stato fatto in occasione dell’International Hydrogen & Fuel Cell Expo di Tokyo, confermando l’impegno della casa giapponese nella transizione energetica e nella mobilità a zero emissioni.
Caratteristiche tecniche del nuovo modulo a idrogeno
Il nuovo modulo fuel cell sviluppato da Honda, indipendentemente da General Motors, segna un avanzamento concreto verso soluzioni energetiche più pulite e versatili. Ecco le specifiche principali:
- Potenza nominale: 150 kW
- Efficienza: fino al 60%
- Dimensioni compatte: 73 x 58 x 70 cm
- Peso: 250 kg
- Resistenza climatica: da -30°C a +60°C
Questo modulo rappresenta una svolta nel settore dell’idrogeno, grazie alla sua elevata efficienza energetica e alla possibilità di essere utilizzato in molteplici contesti.
Verso la produzione e l’integrazione nel mercato
Honda ha annunciato che la produzione in serie inizierà nel 2027, partendo dal mercato statunitense, in particolare dalla California, dove l’infrastruttura per l’idrogeno è già più sviluppata rispetto ad altri territori.
Nel frattempo, la nuova tecnologia sarà implementata su una flotta di 300 SUV Honda CR-V fuel cell, per testare sul campo l’affidabilità e la performance del sistema.
Applicazioni oltre il settore automotive
Il nuovo modulo a idrogeno non sarà limitato all’uso su auto, ma punta anche a:
- Trasporto pubblico urbano
- Veicoli industriali e pesanti
- Generatori stazionari per uso industriale
Questa flessibilità d’uso rafforza la visione di Honda di un futuro decarbonizzato e alimentato a idrogeno, supportando i settori più difficili da elettrificare.
Honda e il futuro della transizione energetica
Con questa nuova tecnologia, Honda si posiziona tra i leader globali nella ricerca sull’idrogeno, dimostrando come l’innovazione tecnologica possa contribuire concretamente alla transizione energetica. Il modulo a celle a combustibile rappresenta una risposta concreta alle sfide ambientali globali, fornendo una soluzione a zero emissioni per diversi ambiti della mobilità e dell’industria.