{"id":92349,"date":"2025-10-08T14:33:04","date_gmt":"2025-10-08T14:33:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rom-e.it\/?p=92349"},"modified":"2025-10-08T14:33:04","modified_gmt":"2025-10-08T14:33:04","slug":"rom-e-7-modelli-in-test-drive-ecco-come-fare-a-guidarli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rom-e.it\/?p=92349","title":{"rendered":"Rom-E, 7 modelli in test drive: ecco come fare a guidarli"},"content":{"rendered":"

Va in scena a Roma, in alcuni degli scenari più suggestivi della Capitale, la quinta edizione di Rom-E, l’evento organizzato da Auto<\/em> dedicato alla nuova mobilità<\/strong>. Come ogni anno, anche in questa edizione sarà possibile effettuare test drive al volante di una variegata gamma di auto elettriche e ibride, per capire a fondo e “toccare con mano” le nuove tecnologie del mondo automotive. I test drive sono completamente gratuiti e per mettersi alla guida è sufficiente prenotarsi attraverso questo form<\/a><\/strong>, oppure presentarsi direttamente sul luogo dell’evento ed effettuare l’iscrizione in loco.<\/p>\n

L’appuntamento è a Villa Borghese, in Piazza Bucarest, e a Ponte Milvio sabato 11 e domenica 12 ottobre<\/strong>, dalle 10:00 alle 19:00.<\/p>\n

Le 7 auto in prova a Rom-E<\/h2>\n

La lista delle auto a disposizione è lunga e include anche due quadricicli come la Fiat Topolino e la Mobilize Duo<\/strong>: entrambe guidabili dai 14 anni, rappresentano delle soluzioni perfette per l’ambito cittadino grazie a dimensioni contenute e un prezzo abbordabile. Per chi invece preferisce puntare su una city car di stile più tradizionale sarà possibile mettersi al volante della Leapmotor T03, piccola elettrica di segmento B del Gruppo Stellantis<\/strong>: per approfondire le sue caratteristiche, vi rimandiamo al confronto tra city car elettriche che troverete sul numero 11 di Auto<\/em> in edicola da metà ottobre.<\/p>\n

Compatta ma dal piglio sportivo è poi la Ford Puma Gen-E, versione 100% elettrica del popolare B-Suv<\/strong> dell’Ovale Blu che sarà possibile testare a Rom-E: i suoi 168 cavalli di potenza e la batteria da 54 kWh la rendono adatta sia alla città che fuori. Non mancheranno neppure opzioni più grandi e di fascia premium, come la Peugeot E-3008 GT e la DS N°4<\/strong>: la prima grazie a una batteria da ben 82 kWh autonomie di oltre 500 km e grande versatilità, mentre la seconda oltre a un look ricercato e sofisticato ha dalla sua parte prestazioni brillanti garantite dagli oltre 200 cavalli di potenza.<\/p>\n

Infine, per gli irriducibili del motore endotermico, ci sarà la possibilità anche di mettere alla prova un modello ibrido: la Fiat Grande Panda dotata di motore 1.2 a benzina mild hybrid<\/strong> da 110 cavalli. Insomma, ce ne sarà davvero per tutti i gusti.<\/p>\n

Come al solito, oltre all’area dei test drive è previsto anche un ampio spazio espositivo dove poter esplorare nuove tecnologie <\/strong>e iniziative finalizzate alla transizione ecologica ed energetica. E per chi volesse ulteriormente approfondire ascoltando opinioni e punti di vista di addetti ai lavori e istituzioni, venerdì 10 si apriranno le porte della Casina Valadier, sempre a Villa Borghese, per l’edizione 2025 del convegno di Rom-E<\/strong>. Vi aspettiamo!<\/p>\n

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