{"id":92078,"date":"2025-09-01T09:45:39","date_gmt":"2025-09-01T09:45:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rom-e.it\/?p=92078"},"modified":"2025-08-29T09:58:38","modified_gmt":"2025-08-29T09:58:38","slug":"renault-trucks-il-primo-camion-convertito-da-diesel-a-batteria-ottiene-lomologazione-in-francia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rom-e.it\/?p=92078","title":{"rendered":"Renault Trucks: il primo camion convertito da diesel a batteria ottiene l&#8217;omologazione in Francia"},"content":{"rendered":"<p>In un traguardo storico, <b>Renault Trucks<\/b> ottiene l&#8217;omologazione per un autocarro convertito a elettrico. Un progetto di due anni che apre nuove strade per la transizione energetica.<\/p>\n<h2>Dal diesel alla batteria: Renault Trucks omologa il primo camion convertito in Francia<\/h2>\n<p>In un traguardo storico per la transizione energetica, <b>Renault Trucks<\/b> ha ottenuto l&#8217;omologazione ufficiale in Francia per il primo autocarro convertito da motore termico a elettrico. Il progetto, durato due anni e supportato da partner industriali e istituzionali, dimostra l&#8217;impegno del costruttore nel promuovere un modello di economia circolare anche nel settore dei veicoli pesanti.<\/p>\n<h2>Una sfida lunga due anni, conclusa con successo<\/h2>\n<p>Avviato nel 2023 con il supporto tecnico di <b>Novumtech<\/b> e il contributo finanziario di <b>Ademe<\/b>, il processo di conversione ha richiesto un lavoro complesso e rigoroso. Dopo la trasformazione meccanica, il veicolo \u00e8 stato sottoposto a una serie di test approfonditi presso l\u2019<b>UTAC<\/b>, l&#8217;organismo francese di omologazione. La certificazione ufficiale \u00e8 arrivata il <b>20 novembre 2024<\/b>, rendendo Renault Trucks il primo costruttore di veicoli pesanti a ottenere tale omologazione per un mezzo convertito sul territorio francese.<\/p>\n<h2>Economia circolare e risparmio: i vantaggi della conversione<\/h2>\n<p>Il progetto non rappresenta solo un successo tecnico, ma anche un modello economico e ambientale promettente. Si stima che un autocarro elettrico convertito possa costare fino al <b>15% in meno<\/b> rispetto a un modello elettrico nuovo, offrendo una via accessibile per le aziende che desiderano decarbonizzare le proprie flotte. <b>Laurent Colpier<\/b>, Vicepresidente di Used Trucks e Logistica Urbana di Renault Trucks, ha sottolineato come l&#8217;iniziativa rappresenti un passo fondamentale per unire efficienza, risparmio e rispetto per l&#8217;ambiente in un unico modello di economia circolare.<\/p>\n<h2>Un laboratorio per la mobilit\u00e0 sostenibile<\/h2>\n<p>Il veicolo protagonista della conversione \u00e8 stato un <b>Renault Trucks D<\/b> da 12 tonnellate, ora con un&#8217;autonomia di <b>250 km<\/b>. Il mezzo \u00e8 stato affidato in leasing a <b>Extime<\/b>, la societ\u00e0 che gestisce i duty-free dell\u2019aeroporto di Parigi, per collegare i magazzini all\u2019aeroporto. Questo impiego per missioni logistiche di medio raggio rende il camion un banco di prova ideale per valutare la sostenibilit\u00e0 operativa della conversione su larga scala.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In un traguardo storico, Renault Trucks ottiene l&#8217;omologazione per un autocarro convertito a elettrico. Un progetto di due anni che [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":92079,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[127,128],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rom-e.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/92078"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rom-e.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rom-e.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rom-e.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rom-e.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=92078"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rom-e.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/92078\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":92080,"href":"https:\/\/www.rom-e.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/92078\/revisions\/92080"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rom-e.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/92079"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rom-e.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=92078"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rom-e.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=92078"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rom-e.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=92078"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}