La ricarica bidirezionale che abilita le funzioni V2H<\/b> (Vehicle to Home) e V2G<\/b> (Vehicle to Grid) \u00e8 sempre pi\u00f9 vicina. Di fatto, \u00e8 tecnicamente una realt\u00e0 con l\u2019avvio dei preordini per il caricatore Quasar 2 della spagnola Wallbox.<\/p>\n
Quasar 2 \u00e8 ufficialmente il primo caricabatterie bidirezionale a soddisfare i principali standard di sicurezza per i caricabatterie DC con connettore CCS1, avendo ottenuto la certificazione di conformit\u00e0 UL Solutions per il mercato statunitense.<\/p>\n
Diventa quindi operativo a tutti gli effetti l\u2019accordo siglato un anno fa da Wallbox con il car maker coreano Kia, che prevede che il modello Kia EV9<\/b> sul mercato americano sia venduto in abbinamento con un caricatore bidirezionale DC Quasar 2. Il prezzo non si pu\u00f2 dire \u201cpopolare\u201d: 6.440 dollari.<\/p>\n
Quasar 2 \u00e8 un caricabatterie predisposto per una potenza di 11,5 kW. La batteria di una Kia EV9 pu\u00f2 contenere tra 76 e 100 kWh di energia, ovvero pi\u00f9 di cinque volte la quantit\u00e0 di una Tesla Powerwall da 13,5 kWh, sufficiente ad alimentare una casa fino a un massimo di quattro giorni.<\/p>\n
La modalit\u00e0 Power Recovery Mode<\/b> di Quasar 2 commuta automaticamente la fonte di alimentazione dell\u2019utente dalla rete al veicolo in caso di blackout del sistema elettrico. Inoltre, pu\u00f2 dialogare con il fornitore di energia, accumulando elettricit\u00e0 nella batteria quando il prezzo \u00e8 basso e scaricandola verso l\u2019abitazione quando la tariffa oraria \u00e8 pi\u00f9 alta.<\/p>\n
La stessa funzione pu\u00f2 esercitarla verso la rete, quando il servizio di \u201cdemand response\u201d sar\u00e0 regolamentato e attivato. Attraverso queste due funzionalit\u00e0 l\u2019utente pu\u00f2 realizzare un significativo risparmio in bolletta, o addirittura ricevere un compenso in denaro per l\u2019energia ceduta alla rete.<\/p>\n
\u00abLa ricarica bidirezionale pu\u00f2 offrire vantaggi a lungo termine agli utenti, ai gestori di rete e alle utility, e accelerer\u00e0 la transizione verso fonti di energia rinnovabili\u00bb,<\/i> ha affermato Enric Asunci\u00f3n, CEO e co-fondatore di Wallbox. \u00abQuando combinato con un EV in grado di ricaricarsi bidirezionalmente, come l\u2019EV9 avanzato di Kia, Quasar 2 offre una delle soluzioni di gestione dell\u2019energia domestica pi\u00f9 funzionali e convenienti sul mercato\u00bb.<\/i><\/p>\n
Tra i veicoli elettrici con capacit\u00e0 di ricarica bidirezionale, i modelli E-GMP prodotti da Hyundai, Kia e Genesis sono i pi\u00f9 popolari. Altri veicoli elettrici offrono la ricarica bidirezionale, inclusi i Nissan Leaf e i pick-up di Ford, GM e Tesla, quest\u2019ultima entrata in gioco di recente con il lancio del Cybertruck.<\/p>\n
Molte case automobilistiche offrono tradizionalmente caricabatterie come accessori OEM. Tuttavia, la stragrande maggioranza dei modelli non ha capacit\u00e0 di ricarica bidirezionale ed \u00e8 quindi abbinato a caricabatterie unidirezionali. Kia EV6 ed EV9 sono i primi veicoli elettrici a presentarsi sul mercato in abbinamento con un kit bidirezionale \u201cnativo\u201d.<\/p>\n
Negli Stati Uniti sono disponibili kit di ricarica bidirezionale compatibili con altri modelli, ma nessuno \u00e8 approvato ufficialmente dai car maker. Per il pick up Ford F-150 Lightning \u00e8 disponibile un sistema di alimentazione di backup domestico al prezzo di circa 6.000 dollari, installazione esclusa.<\/p>\n
Alla fine del 2024, General Motors ha annunciato kit completi per l\u2019energia domestica, con pacchi batteria esterni pi\u00f9 caricabatterie e l\u2019hardware necessario per l\u2019alimentazione di backup domestica. Questi kit partono da 12.700 dollari, mentre il solo caricabatterie costa 1.699 dollari e l\u2019hardware di abilitazione dell\u2019alimentazione domestica costa 5.600 dollari.<\/p>\n
Per Nissan Leaf, infine, \u00e8 disponibile una soluzione che consente ai proprietari di fornire energia alla rete: \u00e8 il sistema Fermata FE-20 da 20 kW.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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